São Paulo · há 20 anos

Acabamento de fábrica, outra vez.

Funilaria, pintura, martelinho de ouro e mecânica sob o mesmo teto. O seu carro sai daqui como deveria ter sido sempre: sem marca, sem diferença de tom, sem pressa no que importa.

Orçamento por foto Ver antes e depois

Vila Mariana · Rua Luís GóisJabaquara · Rua das Carnaubeiras

Capô e grade de um Chevrolet preto depois do reparo, com a pintura uniforme e brilhante — Capô e frente refeitos trabalho da casa

20anos

A casa

Um amassado não é só lata. É o carro que deixa de ser o seu. Há vinte anos o nosso trabalho é devolvê-lo exatamente como era: a linha da carroceria, o tom da pintura, o brilho do verniz.

20anos de funilaria e pintura em São Paulo

2unidades, na Vila Mariana e no Jabaquara

4especialidades: lataria, pintura, estética e mecânica

1foto no WhatsApp para começar o orçamento

Antes e depois

Arraste e compare.

Carros que chegaram batidos à oficina e saíram assim. Deslize a linha sobre cada foto para ver o antes e o depois.

Depois: frente do Chevrolet com capô e grade refeitos — **Chevrolet**Capô, grade e frente

Antes: capô do Chevrolet amassado e grade quebrada — **Chevrolet**Capô, grade e frente

Depois: lateral traseira do Mitsubishi ASX sem amassado — **Mitsubishi ASX**Lateral traseira

Antes: lateral traseira do Mitsubishi ASX amassada e riscada — **Mitsubishi ASX**Lateral traseira

Depois: lateral traseira do SUV com a lataria refeita — **SUV**Lateral e caixa de roda

Antes: lateral traseira do SUV com amassado profundo — **SUV**Lateral e caixa de roda

Depois: traseira do Honda Fit com tampa e para-choque refeitos — **Honda Fit**Tampa traseira e para-choque

Antes: traseira do Honda Fit amassada — **Honda Fit**Tampa traseira e para-choque

Fotos reais de serviços da Oficina Depintor, publicadas no Instagram @oficina_depintor.

Serviços

Da lataria ao motor.

Um só lugar cuida do carro inteiro. Sem levar de uma oficina para outra, sem jogo de empurra sobre quem fez o quê.

Funilaria

Recuperação da lataria depois de batidas e amassados, devolvendo a linha original da carroceria antes de qualquer tinta.

Pintura automotiva

Pintura de peça ou do carro inteiro, com acerto de cor para o retoque não aparecer ao lado da pintura original.

Martelinho de ouro

Amassados pequenos desfeitos por dentro da peça, sem massa e sem repintar, quando a pintura ainda está inteira.

Polimento e cristalização

Polimento técnico para tirar riscos finos e manchas do verniz, e proteção para o brilho durar.

Mecânica

Manutenção e reparo de motor, suspensão, freios e direção, com o diagnóstico explicado antes de começar.

Revisão elétrica

Bateria, alternador, iluminação e a parte elétrica do carro verificada e reparada.

Como funciona

Do primeiro contato à entrega.

Passo 01

Mande a foto

Fotografe o dano e envie pelo WhatsApp com o modelo do carro. Já dá para ter uma primeira ideia do serviço.

Passo 02

Avaliação

Com o carro na oficina, avaliamos de perto e fechamos o orçamento e o prazo antes de mexer em qualquer peça.

Passo 03

Execução

Funilaria, preparação, pintura e acabamento, cada etapa feita no seu tempo.

Passo 04

Entrega

O carro volta limpo e conferido, sob boa luz, para você ver o resultado de perto.

Frente de um BMW na oficina, com a grade e o capô sob as luzes — BMW na oficina

Peugeot 208 branco em serviço dentro da oficina — Peugeot 208 em serviço

Por dentro

Feito por quem conhece o ofício.

Funileiros, pintores e mecânicos da casa, trabalhando juntos no mesmo carro. É assim há vinte anos.

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Orçamento

Conte o que aconteceu.

Preencha o essencial e a mensagem segue pronta para o nosso WhatsApp. Lá, mande também as fotos do dano.

Resposta pelo próprio WhatsApp, sem cadastro
Orçamento fechado antes de começar o serviço
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Unidade 1

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Oficina Depintor

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